陸旅客被「針對」 歐洲航空業協會聯名怒批歐盟:深感失望

陸旅客被「針對」 歐洲航空業協會聯名怒批歐盟:深感失望

中國旅客被「針對」,歐洲航空業協會聯名怒批歐盟:深感失望。(觀察者網)

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觀察者網6日報導,在歐盟「強烈建議」各成員國要求自中國大陸入境旅客提供核酸陰性證明後,期待大陸旅客大幅重返出境遊市場的歐洲航空業憤怒了。

據政客(Politico)新聞網歐洲版當地時間5日報導,歐洲航空協會(A4E)、國際航空運輸協會(IATA)和國際機場理事會歐洲分會(ACI Europe)當天發佈聯合聲明,稱對歐盟這一決定「深感失望」(lament),並將該建議比作未經思考的「膝跳反應」(膝反射)。

歐盟當地時間4日經緊急磋商之後,「強烈建議」歐盟各國政府要求自大陸入境旅客出發前提供48小時內新冠病毒檢測陰性證明,並「鼓勵」對來自中國的旅客進行隨機核酸檢測,對來自大陸航班的廢水進行病毒檢測和測序等。

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德國之聲指出,儘管這些決定對各成員國沒有約束力,但被認爲是一個重要的指導方針。歐盟做出上述呼籲的第二天,德國衛生部長勞特巴赫便宣佈將很快收緊入境規定,來自大陸的旅客出發前需至少進行一次抗原快速檢測。爲監測可能的病毒變種,旅客落地後將接受隨機抗原檢測,機場也將對大陸出發的航班做廢水檢測。

A4E、IATA和ACI Europe在5日的聯合聲明中指出,歐盟給出的建議明顯與歐洲疾病預防與控制中心(ECDC)3日發佈的評估報告內容相悖。該報告確認,大陸現存毒株已經存在於歐盟和歐洲經濟區國家,不會影響當地流行病學狀況,對自大陸入境者進行檢測不能被認爲是一種科學的、基於風險的措施。

「令人遺憾的是,昨天(4日)達成的建議在很大程度上相當於一種膝反射。」聲明建議,將航班廢水監測作爲替代旅客檢測的措施,這些協會「期待着在2023年1月中旬之前與歐盟就這些建議的重新評估進行進一步接觸」。

A4E囊括了法航—荷航集團、德國漢莎航空公司、國際航空集團、廉價航空易捷航空公司和裡安航空公司在內的歐洲五大航司。IATA現有來自120個國家的290家會員航空公司,其定期國際航班客運量約佔全球的總客運量82%。ACI Europe則在58個歐洲國家擁有超600家機場運營商爲會員,佔歐洲商業航空運輸量的90%以上。

「中國遊客對歐洲經濟很重要」,政客新聞網歐洲版稱,航空業將巨大的中國市場的重新開放視作疫情復甦計劃中的「最後一塊」,這也是業界對歐盟這一決定如此憤怒的原因之一。去年,全球航空業的運力徘徊在疫情前水準的83%左右,亞洲市場對這一數字的影響很大。

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